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| ボール初速、操作性、抜けの良さ 幅広い進化で高まった完成度 『QUANTUMフェアウェイウッドシリーズ』 |
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| ■第2世代に進化したスピードウェーブ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 「QUANTUM」のフェアウェイウッドシリーズにおいて着目されたのが、前作のELYTEシリーズからヘッド内部に搭載されているスピードウェーブで、今回、スピードウェーブ2.0へと進化しました。ウェイトの総重量は変えずに、新たにトウ・ヒール方向の幅を狭くし、後方に長く伸ばすことで、その分、ねじ止めの位置を後方に配置。また、前端はフェースの裏面ギリギリまで前進させ、ソール内面から浮かせている高さも、可能な限り低く設計されました。 これらによって、フェースカップ下部のヒンジ部分(L字に折れ曲がった部分)の長さを延ばすことが可能となり、フェース下部でのインパクト時でも、たわみ量を増大し、ボールスピードのロスを最小限に抑制。高い打ち出しと安定した飛距離性能を実現しています。また、浅重心設計で、インパクトでヘッドコントロールしやすくなっています |
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| ■ロフト・ライ角の設定バリエーションが多いオプティフィット4をホーゼルに搭載 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 「QUANTUM」のフェアウェイウッドシリーズにおける前作からの大きな変化は、ホーゼル部分にもあります。今回から、ELYTEのユーティリティで初採用となったオプティフィット4と呼ばれるアジャスタブルホーゼルが搭載されました。従来のアジャスタブルホーゼルよりも、ロフト角とライ角の設定バリエーションが増えているもので、各々のゴルファーごとに好みの弾道を得られやすくするだけでなく、番手間の飛距離のギャップを、より適正なものに調整できるようにもなりました。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ■ステップ・ソールデザインが三角型に | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ELYTEのフェアウェイウッドシリーズで登場したステップ・ソールデザインが、ブラッシュアップ。前作では、ステップの中央部分が台形型をしていましたが、今回は三角型にチェンジ。アドレス時のヘッドの安定感はキープしつつ、よりソールの抜けの良さがアップしています。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ■キャロウェイが培ってきたAI設計も継続導入 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| フェースには、キャロウェイが長年培ってきたAI設計(モデル・番手別専用設計)が導入されています。多くのゴルファーのリアルなスイングデータ、弾道データをインプットしながらAIが設計しているもので、フェースがインパクトでたわみやすくなった分、AI設計によるコントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果もこれまで以上に発揮されるようになりました。打点ごとに打ち出し角やスピン量などを最適化しつつ、安定したボールスピードを実現。より遠くの狭い着弾範囲へとボールを運んでくれます。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ■オリジナルシャフトで、よりフィットした1本を | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SPDSTAR(エスピーディースター)40 シャフト | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 軽量タイプでスピードの出しやすい、クセの無いしなり感と飛距離の最大化を実現 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ■QUANTUM MAX FAST フェアウェイウッド | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| シリーズでもっとも軽量で、高弾道ドローをやさしく打っていけるモデルです。ヘッドは前後長が長めで、ドローバイアス。ELYTE MAX FASTフェアウェイウッドと比較すると、フェースがさらにシャローで、トウとヒールの下部が少し箱型の形状になりボリュームもアップしています。アドレス時にフェース面が広く見え、ボールが簡単に拾えそうな安心感があります。 番手はW#3、W#5、W#7、W#9の4種類を用意し、MAX FASTモデルとして初めてオプティフィット4がW#3、W#5に採用されています。W#3、W#5、W#7まではカーボンクラウンで、W#9はステンレススチール製クラウンとなっています。特徴的なのはロフト設定で、W#3においては、ボールの上がりやすさを重視した16.0度を採用しています。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ■Callaway Tour Velvet 360ラバー バックライン無し | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 約46g,口径60(5720522) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ■専用ヘッドカバー付き | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| HC CG OD QUANTUM FWY(5525121) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ※W#9の番手は受注生産のみとなります。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ○:通常在庫 □:受注生産 ※左用モデルの展開はありません。 *SPDSTAR 40は、シャフトカット前の値になります。 *Assembled in China / Japan ヘッドカバー:Made in China / Vietnam |
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