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【2026年2月発売】日本正規品 アスレマックス 【先行予約】 【2月6日以降発送予定】 【レフティー(左用)】 キャロウェイ QUANTUM MAX ドライバー ATHLEMAX 50 カーボンシャフト 2026年モデル[日本仕様][Callaway][クアンタム マックス]

商品番号 cal-dr-quam5
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ロフト角 フレックス

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    3層構造フェースによりかつてないほどの
    圧倒的スピードを手に入れた
    『QUANTUM ドライバーシリーズ』登場
     
    ■チタンを薄くするためのマルチレイヤ―という答え
     
     
    さらなるボールスピードを求めて、「QUANTUM」シリーズのドライバーで注力されたのが、
    チタンフェースの反発力を究極とも言えるところまで追求することでした。従来のチタンフェース をさらに薄くすれば、当然、たわみを大きくすることは可能ですが、一方で耐久性の問題もあり、 薄さの数値はすでに限界に到達しています。どうすれば、この問題を突破できるのか──。キャロ ウェイが導き出したのは、フェースのマルチレイヤ―(多層)化でした。
     
    ■5万9000以上の試作と227万回を超えるシミュレーション
     
     
    新たに導入された「TRI-FORCE・フェース」は名前のトライという言葉どおり、3層構造となっています。 5万9000を超えるプロトタイプ製作と227万回以上に及ぶインパクトシミュレーションを経て完成したものです。 ボールを打つ打球面は、従来と同じくチタンでつくられていますが、 前作のELYTEシリーズのものより14%も薄肉化。 このチタンと張力に強いカーボンファイバーの薄い層を最適な中間素材として選ばれたポリマー素材でできたポリメッシュによって重ねられました。 この3層構造により、耐久性を維持しながらチタンフェースをより薄く設計でき、エネルギー伝達効率が高まると同時に、インパクト時のフェースのたわみ量やたわむスピードを高い精度でコントロールできるようになりました。
     
    ■チタンが薄くなったことで、AI設計による弾道補正効果もさらに向上
     
     
    フェースにはもちろん、キャロウェイが長年培ってきたAI設計が導入されていますが、「QUANTUM(クアンタム)」のドライバーにおいては、前述のように従来よりもチタン部分が大幅に薄くなったことで、フェースがインパクトでたわみやすくなった分、AI設計によるコントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果もこれまで以上に発揮されるようになりました。特に、フェースのさまざまな場所でボールを打っても、前作のELYTEよりスピン量の増減幅が非常に小さく、 最適なスピン量を維持しやすくなっています。
    例えば、ヒールショットでは、スピンが、かかり過ぎることなく、ボールの吹き上がりを最小限に抑え、また、トウショットでは、スピンが減りすぎることなく、安定した飛距離が得られる設計です。
     
    ■オリジナルシャフトで、よりフィットした1本を
     
    ATHLEMAX(アスレマックス)シャフト
     
     
    幅広いゴルファー向けに開発されたオリジナルシャフト
    クセの無いしなり感と飛距離の最大化を実現
     
    ■QUANTUM MAXドライバー
     
     
    シリーズにおいてスタンダードモデルの立ち位置となるのが、「QUANTUM MAXドライバー」です。ヘッドは体積が460(cm3)でキャロウェイらしい丸いフォルムをしており、前作のELYTE
    ドライバーから形状を引き継いでいます。カーボンクラウンに対し、ソールにはチタンを使用していますが、これは低・深重心にして、やさしくボールが上がるようにするための設計です。ロフトは9、10.5、12度(カスタムのみ)の3種類。アジャスタブルホーゼルも採用。ソール後方には、ディスクリート・ウェイトが搭載され、内部の約9gのウェイトと約1gのウェイトの位置を入れ替えることで、ドローバイアス(ヒール約9g/トウ約1g)と ニュートラルバイアス(ヒール約1g/トウ約9g)を選択することができます。なお、ソール前方のウェイトは、約2gとなっています。
     
    ■Callaway Tour Velvet 360ラバー バックライン無し
     
    約50g,口径60(5720429)
     
    ■専用ヘッドカバー付き
     
    HC CG OO QUANTUM DR(5525120)
     
    QUANTUM MAXドライバー
    番手 W#1
    フェース素材 / 構造 鍛造 FS2S チタン+ポリメッシュ+カーボン / TRI-FORCEフェース
    ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン
    +スクリューウェイト約2g+ディスクリート・ウェイト約9g+約1g
    クラブ長さ (インチ) 45.5
    ヘッド体積 (cm3) 460
    ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0
    ライ角(°) 58.0
     
    硬さ S SR R
    ラインアップ 9.0 〇【L】 □【L】 □【L】
    10.5 〇(L) 〇【L】 〇【L】
    12.0 □【L】 □【L】 □【L】
    バランス D1.5
    クラブ重さ 約310g 約306g 約305g
    シャフト重さ 約55.0g 約54.0g 約52.0g
    シャフトトルク 4.9
    シャフト調子 中調子
    ○:通常在庫 □:受注生産 (L):左用モデル通常在庫 【L】:左用モデル受注生産

    *ATHLEMAX 50, TENSEI GRAY 60 for Callawayは、シャフトカット前の値になります。
    *Assembled in China / Japan  ヘッドカバー:Made in China / Vietnam 
     


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