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4年の歳月をかけて開発した新素材を採用し、 |
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ボールスピードを求めて、マントルの素材を新たなものに |
7種類の製品バリエーション |
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| 6角形に円も加えたシームレス・ツアーエアロも新たに改良 前作では、数多く並んでいる6角形のなかに複数の円も混ぜ合わせた、シームレス・ツアーエアロと呼ばれる新しい空力パターンが採用され、風の影響を受けにくい性能が好評を博しました。新しい「CHROME TOUR Xボール」においては、このシームレス・ツアーエアロの効果をさらに引き出すべく、製作の精度を高める措置が採られました。前作では6角形や円の縁の高さがわずかに揃っていない場所もあるなど、ごく小さなバラつきがありましたが、型取りやコーティング、検査などの製造工程に対して、さらなる投資を実施。1つのボールのなかでの比較や、別の個体との比較においても、設計どおりの均一な形状を実現することができるようになりました。その結果、セカンドショット以降の距離のバラつきは最小限に抑えることができ、安定した距離感が得られるようになりました。 |
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| ロングショットのスピン量を減らし、飛距離がさらにアップ 前作のCHROME TOUR Xボールはツアープロにも広く愛用されたボールでしたが、ロングショットのスピン量が少し多めである、という声も上がっていました。今回の新しい「CHROME TOUR Xボール」では、その要望に応えるべくマントル(コアから2層目)に新素材を採用し、カバーをさらに薄くすることで、ドライバーショットを含むロングショットのスピン量を抑えることに成功。なお、アイアンショットやグリーンサイドでのスピン量は、従来同様に高いレベルで維持したままとなっています。 |
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| 年の歳月をかけて開発した新素材を採用し ボールスピードが向上 ロングショットの低スピン化で飛距離アップ |
新素材を使用したマントル |
NEWシームレス・ツアーエアロ |
ハイパフォーマンス・ツアーウレタンソフトカバー |
プレシジョン・テクノロジー |
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| ボール名 | CHROME TOUR X |
| コア | ハイパー・ファストソフト・コア |
| 中間層 | NEW デュアル・ツアーファスト・マントル |
| カバー | ハイパフォーマンス・ツアーウレタンソフトカバー |
| カバーパーターン | NEW シームレス・ツアーエアロ |
| ボール構造 | 4ピース |
| カラー | ホワイト トリプルトラック イエロー 360°イエローストライプ |
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